Goldschmitt-Reserveradhalter
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Die Reserveradhalterung von GOLDSCHMITT sitzt vor der Hinterachse und ist zudem noch äußerst praktikabel. Im Pannenfall lösen Sie das Reserverad von der Beifahrerseite durch eine Kurbel. Diese wird passgenau in einen kleinen Trichter eingeführt, der wiederum die Seilwinde der Reserveradhalterung aktiviert. So wird der Ersatzreifen bequem bis auf den Boden befördert. Anschließend wird das Reserverad mit einem Haken (befindet sich an der Kurbel) bis neben das Fahrzeug gezogen. Dort können Sie es einfach losschrauben und den Reifenwechsel vornehmen.Anschließend wird das defekte Rad im gleichen Prozeß wieder unter das Auto gekurbelt. Die Seilwinde mit selbsthemmendem Schneckengetriebe gehört selbstverständlich zum Lieferumfang.
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Die Reserveradhalterung wird mit samt dem Reserverad vor der Hinterachse im Bereich der Handbremsseile montiert. Dadurch wird die ohnehin schon stark beanspruchte Hinterachse entlastet. Geeignet ist die Reserveradhalterung für alle Ducato 230/244 (Euro-Chassis) mit langem, mittlerem und kurzem Radstand. |
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ACHTUNG: Im Bereich der Handbremsseile dürfen keine Tanks oder Staukästen vorhanden sein. Die Reserveradhalterung ist nicht fürALKO-Chassis geeignet. |
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Artikel-Nr.: 07.195 299,00 Euro |